II Seminario Internacional
de carreteras de bajo volumen de tránsito

Francisco Javier Castañeda Garay es especialista en el tema de suelos y cuenta con maestría en Diseño, Construcción y Explotación de Carreteras. Actualmente se desempeña como Gerente Nacional en Grupo Calidra, donde ofrece apoyo y asesorías para obras de infraestructura referentes a la estabilización de suelos.

Formación

• Maestría en Diseño, Construcción y Explotación de Carreteras.
• Capacitado en la Universidad de British Columbia en Diseño y Simulación de Procesos.
• Consultor tecnológico avalado por el CONACYT, con experiencia en Investigación y Desarrollo.

Membresías

• Asociación Mexicana de Ingeniería en Vías Terrestres AC (AMIVTAC)
• Asociación Mundial de Carreteras (PIARC)
• Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica (SMIG)
• Sociedad Americana de Ciencia de los Suelos (SSSA)
• Consejo de Investigación del Transporte (TRB)
• Comité Permanente de Estabilización de Geomateriales y Materiales Reciclados (AKG90)
• Comité Permanente de Modelación e Instrumentación Geotécnica (AKG60)
• Comité de Caminos de Bajo Volumen (AKD30)

Normalización

Colabora en la elaboración de Normas del Instituto Mexicano del Transporte y del Organismo Nacional de Normalización y Certificación de la Construcción y Edificación (ONNCCE), así como en los comités C07 y D18 de ASTM.

Docencia y conferencias

Ha sido catedrático universitario y ha dictado cursos y conferencias en diferentes ciudades de México, Honduras, Colombia, Panamá, Perú, Paraguay, Argentina y Estados Unidos.

Investigación

Inició su carrera como investigador y continúa colaborando con centros de investigación y universidades. Participa en programas de investigación con el Instituto Mexicano del Transporte, el Instituto de Ingeniería de la UNAM y universidades de Estados Unidos.

Publicaciones

• Autor del capítulo Estabilización de Suelos con Cal del libro Control, Tratamiento y Mejoramiento de Suelos de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica e Instituto de Ingeniería de la UNAM.
• Autor del libro Estabilización de Suelos con Cal (Editorial Trillas).

El Dr. Ing. Julián Rivera es un reconocido investigador, docente y consultor internacional en el área de la ingeniería vial, con una destacada trayectoria en materiales para pavimentos, gestión de infraestructura de transporte, conservación vial y seguridad vial. Actualmente se desempeña como Director del Centro de Investigaciones Viales LEMaC (UTN-FRLP–CIC PBA) de la Universidad Tecnológica Nacional, uno de los principales centros de investigación aplicada en infraestructura vial de América Latina.

Es Doctor en Ingeniería con mención en Materiales, Magíster en Transporte y Logística e Ingeniero Civil por la Universidad Tecnológica Nacional de Argentina. A lo largo de más de veinte años de experiencia profesional y académica, ha liderado proyectos de investigación, desarrollo e innovación orientados a la sostenibilidad, la gestión de pavimentos y la optimización de infraestructuras de transporte, participando además como consultor y experto internacional en diversos países de América Latina.

Su labor ha sido reconocida mediante importantes distinciones nacionales e internacionales, entre las que se destacan el Segundo Premio Internacional Juan Antonio Fernández del Campo a la Innovación en Carreteras (España), el Premio INNOVAR 2023 de Argentina y el Iron A’ Design Award en Economía Circular y Reducción de Residuos otorgado en Italia.

Ha desarrollado una amplia actividad docente en programas de maestría y posgrado en Argentina, Ecuador, Perú, Paraguay y Uruguay, así como una sólida producción científica reflejada en libros, capítulos de libro, artículos indexados y contribuciones técnicas presentadas en congresos internacionales realizados en América, Europa y Oceanía. Su trabajo ha contribuido significativamente al avance del conocimiento en materiales viales, evaluación y rehabilitación de pavimentos, planificación del transporte, seguridad vial y economía circular aplicada a la infraestructura.

Su experiencia académica, investigativa y profesional lo posiciona como una de las voces más influyentes de la ingeniería vial latinoamericana, aportando una visión innovadora y sostenible para el desarrollo de las carreteras del futuro.

El Dr. David Jones es una de las figuras más reconocidas a nivel internacional en el ámbito de la ingeniería de pavimentos y la infraestructura vial sostenible. Actualmente se desempeña como Director Asociado del Centro de Investigación de Pavimentos de la Universidad de California (UCPRC), donde lidera y coordina proyectos de investigación para entidades como Caltrans, CalRecycle, la Federal Highway Administration (FHWA) y la Federal Aviation Administration (FAA).

Con más de 30 años de experiencia profesional en ingeniería de pavimentos, ha participado en proyectos de investigación, desarrollo e implementación tecnológica en más de 30 países, consolidándose como un referente mundial en sostenibilidad aplicada a la infraestructura de transporte. Sus principales líneas de investigación se centran en el reciclaje de pavimentos, la reutilización de materiales reciclados en aplicaciones viales y el desarrollo de estrategias para la construcción y conservación sostenible de carreteras.

El Dr. Jones cuenta con una destacada producción académica y técnica, reflejada en más de 170 artículos científicos revisados por pares, libros, manuales y guías técnicas, además de más de 230 informes técnicos, especificaciones, protocolos y documentos de referencia para la industria vial.

Ha mantenido una activa participación en el Transportation Research Board (TRB) de los Estados Unidos, donde ha ejercido como presidente del Comité de Estabilización de Geomateriales y Materiales Reciclados, así como del Comité de Carreteras de Bajo Volumen de Tránsito, contribuyendo significativamente al desarrollo de políticas, investigaciones y mejores prácticas en estas áreas.

Su trayectoria investigativa y profesional lo posiciona como una autoridad internacional en el diseño, rehabilitación y sostenibilidad de pavimentos, aportando conocimientos de vanguardia para enfrentar los desafíos actuales de la infraestructura vial y promover soluciones innovadoras para el desarrollo de carreteras más resilientes y ambientalmente responsables.